HOMESTEAD, Fla. (AP) — หลังจากหลายปีที่ได้เห็น เว็บสล็อตแตกง่าย คนขับไม่กี่คน — คนเดียวกัน จริงๆ — ครองระดับสูงสุดของ NASCAR เกือบทุกสัปดาห์ Cup Series ประสบกับความเท่าเทียมกันเล็กน้อยในการเริ่มต้นฤดูกาลเป็นภาพที่น่ายินดีสำหรับบางคน คนอื่นหวังว่าจะเป็นช่วงเวลาที่หายวับไปWilliam Byron เป็นผู้ชนะคนที่สามจากการแข่ง 3 รายการในฤดูกาล
นี้ด้วยชัยชนะในวันอาทิตย์ที่ Homestead-Miami Speedway Byron
เข้าร่วม Michael McDowell และ Christopher Bell ในฐานะผู้ชนะที่ไม่น่าจะเริ่มต้นฤดูกาลนี้
ไบรอนควบคุมส่วนใหญ่ของสองขั้นตอนสุดท้ายที่โฮมสเตดเพื่อชนะเป็นครั้งที่สองในการเริ่มต้น 111 คัพ คนแรกของเขามาที่เดย์โทนาเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาและทำให้เขาเป็นหนึ่งในจุดสุดท้ายในรอบตัดเชือก
น้อยคนนักที่จะมีสิ่งนี้ในเรดาร์เช่นกัน
ไบรอนเข้าสู่ช่วงสุดสัปดาห์ด้วยการยิง 28-1 เพื่อชนะการแข่งขันซึ่งหลายคนคาดว่าจะกลับมาสู่สภาวะปกติสำหรับซีรีส์การแข่งรถ แต่ McDowell และ Bell มีบริษัทในกลุ่มผู้ชนะและผู้ขับขี่ในปี 2021 ที่ค่อนข้างแปลกซึ่งได้ล็อคจุดขายของฤดู
“ เห็นได้ชัดว่าผู้คนจำนวนมากตัดสินใจได้ดีว่าจะให้ดีขึ้นได้อย่างไร” Martin Truex Jr. แชมป์ซีรีส์ปี 2017 ซึ่งจบที่สามกล่าว “ กล่องที่เราต้องทำงานนั้นเล็กมาก … กฎคือกฎและพวกเขา ไม่ได้เปลี่ยนนานแล้ว ทีมเล็กตามทัน”
Truex ได้ชี้ให้เห็นอย่างรวดเร็วว่าเขายังคงเชื่อว่าทีมชั้นนำ — อย่างตัวเขาเอง — พูดอย่างจะพูด — จะหาทางกลับไปสู่จุดสูงสุดได้เร็วกว่าในภายหลัง
แต่สามเผ่าพันธุ์แรกได้ให้ช่วงเวลาที่น่าขนลุกมากมาย Tyler Reddick เป็นวันอาทิตย์ที่สอง เกือบ 3 วินาทีหลัง Byron McDowell จบอันดับที่ 10 ติดต่อกันเป็นครั้งที่สาม Chris Buescher วิ่งไปข้างหน้าในช่วงแรกของการแข่งขัน
“มันปิดช่องว่างอย่างแน่นอน” McDowell กล่าวMcDowell และ Bell
เป็นผู้ชนะครั้งแรกในการเปิดฤดูกาล การวิ่งที่หายากนี้ได้ทำให้การแข่งขันรอบรองชนะเลิศแน่นขึ้นภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งเดือนในฤดูกาลที่ยาวนานของนาสคาร์ ชัยชนะจะได้รับท่าเทียบเรืออัตโนมัติ และเป็นเรื่องปกติที่จะมีผู้ชนะที่ไม่ซ้ำกันหลายคนในหนึ่งฤดูกาล
มีเพียงไม่กี่คนที่คาดการณ์ว่าทั้งสามคนนี้จะกดดันทีมชั้นนำของ NASCAR แชมป์ซีรีส์สองสมัย Kyle Busch ปัจจุบันอยู่ต่ำกว่า 16 อันดับแรกในอันดับ เช่นเดียวกับ Alex Bowman, Ryan Blaney และ Aric Almirola ผู้ผ่านเข้ารอบคัดเลือกทั้งหมดเมื่อปีที่แล้ว
ไบรอนแทบไม่มีคุณสมบัติเป็นผู้ช็อคเหมือนเมื่อก่อนเพราะว่าเขาขับรถหมายเลข 24 อันเลื่องชื่อให้กับเฮนดริคมอเตอร์สปอร์ต แต่เขาก็ไม่ได้เป็นขาประจำในเลนชัยชนะอย่างแน่นอน
อีกครั้ง คนในองค์กร Hendrick มีความรู้สึกว่าเขาสามารถทำอะไรที่ยิ่งใหญ่ได้ในฤดูกาลนี้ เนื่องจากเขาได้พบกับ Rudy Fugle อดีตหัวหน้าลูกเรืออีกครั้ง
“ผู้ชายคนนั้นมีความสำคัญมากในอาชีพการงานของฉัน” ไบรอนกล่าว “เขาเป็นเหตุผลที่ฉันมาอยู่ที่นี่ และฉันก็ดีใจที่เราได้เขามา … จริงๆ แล้วเราคิดแบบเดียวกัน”
พวกเขามีปีที่ดีที่สุดร่วมกันในขณะที่ดำเนินรายการ Truck Series สำหรับ Kyle Busch Motorsports ในปี 2559 แม้กระทั่งชนะที่ Homestead
เมื่อ Chad Knaus อดีตหัวหน้าลูกเรือของ Byron ย้ายไปอยู่ที่ Hendrick Motorsports Rick Hendrick ได้ว่าจ้าง Fugle และจับคู่เขากับ Byron มันเป็นการเคลื่อนไหวที่หาได้ยากสำหรับเฮนดริก ซึ่งโดยปกติแล้วจะดูแลหัวหน้าลูกเรือของเขาจากภายในองค์กร
Fugle ใช้เวลาแปดปีที่ KBM และนำโปรแกรมรถบรรทุกไปสู่การประชันคนขับสองครั้งและตำแหน่งเจ้าของห้าครั้ง รถบรรทุกของเขาชนะการแข่งขัน 28 ครั้ง เจ็ดครั้งโดยมีไบรอนอยู่หลังพวงมาลัย
“เขารู้วิธีกดปุ่มของฉันและทำให้ฉันมีแรงจูงใจ” ไบรอนกล่าว “เห็นได้ชัดว่าคุณต้องสำรองข้อมูลผลลัพธ์ ผลลัพธ์จะมาเมื่อคุณมีคนแบบนี้ทำงานด้วย”
Buescher ครองการแข่งขันตั้งแต่เนิ่น ๆ ชนะเวทีเปิด (ชัยชนะครั้งที่สองในอาชีพการงานของเขา) นักแข่ง Roush Fenway Racing ขึ้นนำห้าครั้งรวม 57 รอบ แต่เขาเริ่มจางหายไป “เมื่อพระอาทิตย์ตกใกล้เข้ามา Buescher ลดลงจากที่หกเป็น 23 หลังจากการรีสตาร์ทในช่วงต้นของขั้นตอนสุดท้าย
“มันเป็นขั้นตอนในทิศทางที่ถูกต้องสำหรับเรา” Buescher กล่าว
ไบรอนรับช่วงต่อจากที่นั่นและทิ้งชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดบางส่วนไว้เล่นตามหลังเป็นครั้งแรกในรอบหลายปี สล็อตแตกง่าย
